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上海重载荷钢格栅

  重载荷钢格栅是指采用比常规扁钢更厚(6mm、8mm、10mm)、更宽(65mm、100mm、200mm、300mm)的扁钢作为承载扁钢制成的钢格栅产品,是专门为需要重荷载场合设计制作的。可采用压焊或压锁方式制作。适用于机场、电厂、高速公路、工业平台、港口码头以及其它特殊需求的场合。
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重载荷钢格栅是指采用比常规扁钢更厚(6mm、8mm、10mm)、更宽(65mm、100mm、200mm、300mm)的扁钢作为承载扁钢制成的钢格栅产品,是专门为需要重荷载场合设计制作的。可采用压焊或压锁方式制作。适用于机场、电厂、高速公路、工业平台、港口码头以及其它特殊需求的场合。对于行车载荷的重载荷钢格栅,为提供更好摩擦力,我们建议选用齿型钢格栅、压焊钢格栅和压锁钢格栅,均能采用齿型扁钢来生产制作。

重载荷钢格栅分类:

A、重载荷压焊钢格栅是指横杆采用钢筋的钢格栅,适用于单方向载重的场合。

B、重载荷压锁钢格栅是指横杆采用扁钢的钢格栅,适用于双方向载重的场合,不过成本较压焊钢格栅要高的多,通常情况下不建议大家采用。

C、按照表面形状可分为平面型重载荷钢格栅及齿形重载荷钢格栅。

重载荷钢格栅特殊性:由于重载荷钢格栅的特殊性,一般我们建议客户将荷载要求及支撑情况告知,由我们为客户选择为经济合理的规格。重载荷钢格栅的扁钢间距一般为30mm,横杆间距可选用50mm和100mm两种。

重载荷钢格栅一般应用于煤矿、码头、轮船甲板、机场沟盖板等。一些需要重荷载的场合甚至会用到400mm高,120mm后的扁钢焊接成钢格栅。


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高强度结构轻的镀锌钢格栅

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镀锌钢格栅主要用于工厂、车间、矿业、港口的各类平台都可选用、美观气派、安装方便,是一种更新换代的新型建筑产品。那么电厂为什么会选用格栅板作为平台呢。

因为格栅板外形美观:线条简捷。银色外表,现代潮流,经济实惠。

排水:漏水面积达83.3%,是铸铁的两倍多,这样不会形成积水行走起来更方便,不会影响电力。

热浸镀锌:防锈力强,免维护及更换。

防盗设计:盖与框用铰联接,防盗,安全,开启方便。

节省投资:大跨度重载时,比铸铁价低且节省被盗话压碎更换的费用。

高 强 度:强度和韧性远高于铸铁,对于电厂大跨度重荷载环境都不会收到影响。

规 格 多:满足不同环境,载荷。跨度,尺寸及形状所需。